La traversa RFI-260 VN per l’armamento 60 UNI costituisce insieme alla RFI-240 la traversa standard sulle principali linee ferroviarie nazionali FS.
In accordo alle più recenti norme europee (UNI EN 13230-1 e 2), permette l’interconnessione e l’interoperabilità delle linee FS con le altre reti ferroviarie europee, nonché il transito di convogli a pieno carico di 25 t per asse ed a velocità fino a 250 km/h.
La traversa RFI-260 VN è equipaggiata con il sistema di attacco premontato tipo Vossloh W14, omologato da RFI e già utilizzato in tutta Europa per le linee standard e ad alta velocità, garantendo stabilità, affidabilità e sicurezza di esercizio.
- Peso ridotto: traverse più leggere per una logistica più efficiente, dal trasporto alla messa in posa
- Miglior ergonomia: sagoma ottimizzata per limitare al minimo danni accidentali durante la posa e le attività di manutenzione del binario
- Ottimo rapporto qualità-prezzo
- Flessibilità: disponibile anche con USP conformemente alle Specifiche Tecniche RFI TCAR SF AR 03 008
| Conformità | Norme EN 13230-1/2 Specifiche Tecniche RFI |
| Velocità massima | 250 km/h |
| Peso traversa | 359 kg |
| Lunghezza | 2.600 mm |
| Larghezza | 300 mm |
| Altezza sottorotaia | 220 mm |
| Altezza mezzeria | 200 mm |
| Inclinazione rotaia | 1/20 |
| Scartamento di progetto | 1.447 – 1.459,5 mm |
| Tipo di rotaia | 60E1 |
| Tipo di attacco | Vossloh W14, PANDROL E/1 2039, PANDROL FAST CLIP |
| Carichi di progetto |
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| Componenti opzionali | Tappetino sotto traversa antivibrante (USP) tipo A o B |
